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湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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三、中翼——防飛的翅膀
中翼因其位居賽車中部,又如小翅一般,故而得名。在安裝時,可預置一定的負角(5~15度左右),使高速行駛的賽車產(chǎn)生下壓的氣動力矩,與車道保持良好的接觸(不飄)。此外,安置在賽車頂部的中翼,四輪一帶圖紙,還可起到一定的防翻功能,有利于賽車高速穩(wěn)定地行駛。






四、防滾桿——賽車安全行駛的保證
比賽中,經(jīng)常出現(xiàn)賽車進入彎道翻出軌道的現(xiàn)象,這多是由于賽車離心力過大所致。防滾桿的安裝,將成為賽車防滾的克星。
五、車輪差速器——反敗為勝之寶
在每一輪大賽中,三亞四輪一帶,賽車都要闖過數(shù)十個乃至上百個彎道,當賽車進入彎道時,由于左右走過的半徑不同,造成車輪與跑道之間廢阻力的增加,影響了車速。又因四個車輪之間的相互制約,給電動機也增加了額外負擔,若在賽車上安裝差速器,不僅能解決上述不利因素,還能在大賽中,以此優(yōu)勢戰(zhàn)勝略強于自己的對手。
湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有知名主機廠的100多種機型,近500個品種。公司按卡特彼勒公司IE標準和小松公司KES標準,為用戶設計生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450,四輪一帶生產(chǎn)廠家,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,山推四輪一帶,韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。
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